PATRONES, CARACTERÍSTICAS Y FACTORES ASOCIADOS CON LESIONES POR ACCIDENTE DE TRÁNSITO ATENDIDAS EN URGENCIAS

Introducción: Las lesiones por accidente de tránsito (LAT) son un problema
de salud pública prevalente en países de ingresos bajos y medios. Existe
información insuficiente sobre los patrones de lesión y los factores asociados.
Predecir estos patrones y asociaciones ayudaría a establecer la gravedad у
efectivizar la atención urgente.
Objetivo: Estimar los patrones, características y factores asociados con
lesiones por accidente de tránsito atendidas en urgencias.
Método: Estudio transversal analítico de registros clínicos en sujetos mayores
de 18 años atendidos en urgencias con LAT por vehículos automotores. Se
calculó muestra para población infinita de 384 participantes. Se recolectó
información epidemiológica y factores asociados a LAT. La escala Revised
Trauma Score (RTS) definió sujetos estables e inestables. Se realizaron pruebas
t Student, U Mann-Whitney, ji cuadrado y análisis multivariado.
Resultados: Se analizaron 400 pacientes, mediana edad 34 años, hombres
62.7%. RTS mediana 6.9. La proyección de pasajero, intoxicación por alcohol y
otras sustancias, tabaquismo, topes, conductor local, falta de información de
obstrucción, exceso de velocidad, fueron factores de riesgo (p<0.001). Las
mujeres y adecuada iluminación fueron factores protectores (OR: 0.39; IC 95%:
0.25-0.62; p<0.001), (OR: 0.48; IC 95%: 0.30-0.77; p=0.002). Fueron
significativos para RTS: fracturas de huesos largos, columna, exceso de
velocidad, falta de señalización, obstrucción, imprudencia del conductor,
humedad, sexo hombre (p<0.001). La regresión logística mostró probabilidad en
21 pasos (x² = 282.058; p< 0.001), explicando 73% del cambio (R²= 0.736).
Conclusiones: Las lesiones por accidente de tránsito son una causa principal
de morbilidad. Los factores humanos y ambientales fueron riesgos para
consecuencias fatales. Estos hallazgos deberían considerarse en la planificación
de movilidad urbana.