El posicionamiento del sector automotriz mexicano en el mundo y su contribución al crecimiento económico de México impulsado por las políticas comerciales establecen el objetivo de analizar la relación del sector automotriz en el crecimiento económico de México a través de la política comercial del sector automotriz durante el período 2006:01-2023:01. La metodología utilizada se enfoca en un modelo vectorial autoregresivo (VAR) como vector de las variables producto interno bruto real de México, balanza comercial de vehículos de la fracción arancelaria 87 y las partidas arancelarias 8701 a la 8716, formación de capital, apertura comercial e inversión extranjera directa. Los principales resultados fueron que un aumento porcentual en la inversión extranjera directa en México en el período anterior tiende a disminuir el producto interno bruto real de México y la balanza comercial de vehículos (fracción arancelaria 87). Mientras que un aumento porcentual en la inversión extranjera directa (IED) en México en el período anterior tiende a aumentar la formación de capital. Finalmente, la balanza comercial respectiva de la partida arancelaria y la inversión extranjera directa (IED) son variables claves que pueden estar relacionadas con cambios futuros en el producto interno bruto real de México, en la balanza comercial de la partida respectiva, en la formación de capital, en la apertura comercial y en la inversión extranjera directa.